Hədiyyə kartlarının etibarlılıq müddəti... - Hakim izahat verdi

Azərbaycan nefti 5 dollardan çox bahalaşdı - Qara qızıl neçəyədir?

DÇ-2026: İspaniya Fransa üzərində tarixi qələbə qazandı

$İran ordusu ABŞ-ın hücumuna cavabı verib: \"Amerikaya məqsədinə yetişməsinə imkan verilməyəcək\"$

İran ordusu ABŞ-ın hücumuna cavabı verib: "Amerikaya məqsədinə yetişməsinə imkan verilməyəcək"

$\"Tiktoker Arzum\"un hökmü: xəstəxanada 21 dəqiqə qalıb, maşını aeroportdan götürülüb$

"Tiktoker Arzum"un hökmü: xəstəxanada 21 dəqiqə qalıb, maşını aeroportdan götürülüb

Agentlik sədri 6 ay sonra qərarını dəyişdi - Regional idarə müdiri vəzifədən uzaqlaşdırıldı

CHP-də gərginlik pik həddə yüksəldi - Özgür Özəl məhkəməyə üz tutdu

Əli Əhmədovun həyat yoldaşı direktor təyin olunub

ABŞ İranı yenə bombalayır

Mühsün Yazçıoğlunun sirli ölümü: 17 il əvvəlki sui-qəsd işinə görə kimlər saxlanılıb?

Sahibə Qafarovanın bu ittifaqın prezidenti postuna namizədliyi irəli sürülüb

Nazir Haluk Leventlə bağlı iddiaları təsdiqlədi: “Qaçmaq istəyirdi”

Hörmüz boğazında böhran böyüyür - Körfəz ölkələri quru yola “qaçır”

İQTİSADİYYAT

14.05.2026, 08:07

ABŞ-İran müharibəsindən sonra qapadılan Hörmüz boğazındakı böhran böyüyür.

Mia.az xarici mətbuata istinadla xəbər verir ki, boğaz bağlandığı üçün dünya neft tranzitinin 1/5-nin daşınması sual altına düşüb. Bununla yanaşı, digər zəruri yüklərin daşınması və tədarük zənciri qırılıb.

Məlumata görə, dəniz nəqliyyatında yaranan bu qlobal problem səbəbindən Körfəz ölkələri quru logistikasına keçid ediblər: “Səudiyyə Ərəbistanından BƏƏ-yə uzanan magistral yollarda minlərlə yük maşını hazırda hərəkətdədir. Bu ən azı qlobal ticarət üçün alternativ təchizat dəhlizləri zəruri edir. Bu yük maşınları İranın hücumuna məruz qalan Fujayra limanından Ərəbistan yarımadası boyunca müxtəlif marşrutlar vasitəsilə mal daşıyır”.

“Wall Street Journal”ın təhlilinə görə, Səudiyyə Ərəbistanı, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri (BƏƏ) və Omandakı magistral yollar qlobal ticarətdə "təcili logistika xətti"nə çevrilib.

Səudiyyə Ərəbistanının dövlətə məxsus mədən şirkəti olan “Maaden”in baş direktoru Bob Vilt jurnala açıqlamasında bildirib ki, Körfəzdən Qırmızı dənizə daşınmada əhəmiyyətli artım olub: “Hazırda bu marşrutda işləyən gündəlk yük maşınlarının sayı 3500-ə çatıb”.

E.ARAZ

MİA.AZ